Nel trapanese i pneumatici fuori uso diventano asfalto

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Gli pneumatici oramai obsoleti trasformati in polverino da riutilizzare nel ciclo di produzione dell'asfalto.

È una delle sfide del progetto "Rubberap" che sta conducendo il Laboratorio di strade, ferrovie e aeroporti del Dipartimento di Ingegneria dell'Università di Palermo, in collaborazione con la società consortile "Ecopneus" e che vede come partners l'Universitè Gustave Eiffel, l'azienda trapanese "Smacom Srl" e la start-up innovativa "Rub-Lab Srl" (entrambi con sede a Santa Ninfa) e la "DS Asfalti Srl".

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Proprio a Santa Ninfa si è tenuto il primo test sul campo della ricerca, effettuando delle stese di prova per verificare l'assenza di limitazioni operative durante le fasi di miscelazione, stesa e compattazione. Operai, imprenditori e tecnici di alcuni comuni del Trapanese, hanno constatato come la lavorabilità, l'emissione di fumi e la pulizia dei macchinari risultano addirittura migliorate rispetto agli asfalti convenzionali.

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"Si tratta di un metodo innovativo per l'Italia - spiega Luciano Spina, a capo della "Rub-Lab srl" che lo promuoverà in Sicilia - perché consente il riutilizzo dei vecchi pneumatici in interventi ecosostenibili per le strade".

La società svizzera "Tyre Recycling Solution" è un'azienda leader nel settore ed è titolare della licenza del brevetto americano "Asphalt Plus". In America, infatti, da decenni gli pneumatici obsoleti vengono resi riciclabili e impiegati nella produzione di asfalto. In Italia le normative ambientali hanno dato l'ok soltanto a novembre scorso. Da qui la collaborazione tra "Rub-Lab", "Smacom" e la "DS Asfalti" con la "TRS".

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Per questo primo test è stata proprio la società svizzera a fornire il polverino di gomma riciclata ma l'idea progettuale di "Rub-Lab" è quella di chiudere il ciclo di produzione del polverino di gomma di pneumatico ingegnerizzato proprio a Santa Ninfa, con l'installazione dell'impianto.

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Attualmente in Italia sono stati realizzati poco più di 500 km di strade con "asfalto gommato", ma nessuna con questa rivoluzionaria tecnologia che fa molto bene all’ambiente. Infatti, gli pneumatici rappresentano una fonte significativa di rifiuti del pianeta.

In Sicilia, lo scorso anno, sono state 20.000 le tonnellate di pneumatici fuori uso raccolte dalla società consortile "Ecopneus" e il 70% sono state trattate presso la "Smacom" di Santa Ninfa. Attualmente il cippato di gomma, derivante dalla frantumazione degli pneumatici, trova mercato come combustibile alternativo per i grossi impianti, soprattutto cementiere. Da Santa Ninfa, una grossa fetta della produzione, viene venduta all'estero. Da qui la nuova sfida per il riciclo e riutilizzo secondo le logiche della Circular Economy.