Passione Motori! Nuova Triumph Trident 800: la potenza prende forma

In questo articolo scoprirai:

• Prestazioni e piacere di guida senza compromessi
• Design da vera roadster ribelle
• Nuovo motore Triple: il cuore della Trident 800
• Agilità e maneggevolezza istintiva
• Tecnologia al servizio del pilota
• Design essenziale, anima ribelle
• On the Road: garanzia e disponibilità

Triumph Motorcycles svela la nuova Trident 800, una naked dal carattere deciso che eleva a un nuovo livello le performance e lo stile distintivo della fortunata Trident 660, regina del segmento roadster entry-level da oltre quattro anni.

Compatta, muscolosa e audace, la Trident 800 nasce per offrire prestazioni esaltanti e un'esperienza di guida senza paragoni. Sotto le linee dinamiche e sportive batte il nuovo powertrain tre cilindri da 798cc, lo stesso recentemente introdotto sulla Tiger Sport 800. Il motore, con tre corpi farfallati e un sound inconfondibile, trasmette emozione pura a ogni accelerata, grazie anche allo scarico dal carattere sportivo.

Prestazioni e piacere di guida senza compromessi

Progettata per garantire massimo divertimento in ogni condizione, la Trident 800 adotta un telaio compatto e leggero e sospensioni Showa regolabili, assicurando una guida precisa, istintiva e ricca di adrenalina.
Con un peso di soli 198 kg in ordine di marcia, la moto trasmette subito sicurezza e controllo.

Il manubrio, ridisegnato per offrire una posizione di guida naturale anche nell'uso urbano intensivo, è accompagnato dagli pneumatici Michelin di primo equipaggiamento, che garantiscono un'aderenza immediata.
Completano il pacchetto le tecnologie intuitive di supporto al pilota: tre modalità di guida, ABS e controllo di trazione sensibili all'angolo di piega, connettività Bluetooth My Triumph, Cruise Control e strumentazione TFT per un accesso chiaro e immediato a tutte le informazioni.

Design da vera roadster ribelle

La nuova Trident 800 si distingue per il suo look grintoso e contemporaneo, che unisce linee scolpite e finiture di pregio. Il serbatoio muscoloso e il codino slanciato creano una silhouette moderna e aggressiva, impreziosita da componenti in alluminio spazzolato, cerchi con colori a contrasto e dettagli di alta qualità.

Come sottolinea Steve Sargent, Chief Product Officer di Triumph Motorcycles:
"La popolarità di Trident 660 e Street Triple 765 RS dimostra quanto sia fondamentale distinguersi in questo segmento. Dall'alchimia perfetta tra questi due modelli nasce la nuova Trident 800, erede di una formula vincente. Con il nuovo motore Triple a tripli corpi farfallati, sospensioni Showa regolabili e tecnologie avanzate, è pronta a offrire emozioni autentiche e una guida adrenalinica."

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Nuovo motore Triple: il cuore della Trident 800

Il propulsore a tre cilindri da 798cc rappresenta la sintesi perfetta tra potenza, fluidità e carattere.
Con 115 CV a 10.750 giri/min e 85 Nm di coppia a 8.500 giri/min, garantisce una risposta pronta e costante lungo tutto l'arco dei regimi.

Il sound, profondo e coinvolgente, è amplificato dal nuovo sistema di aspirazione e airbox riprogettato.
All'interno, componenti come albero motore forgiato, bielle e pistoni ad alta compressione e albero a camme dedicato assicurano prestazioni elevate e una durata nel tempo eccezionale.

Agilità e maneggevolezza istintiva

La ciclistica della Trident 800 è pensata per trasmettere precisione e controllo. Il telaio in acciaio e le sospensioni Showa regolabili offrono una guida fluida e sportiva, con una sella a 810 mm che risulta facilmente accessibile.

All'anteriore troviamo una forcella rovesciata Showa da 41 mm, regolabile in compressione ed estensione, mentre al posteriore il monoammortizzatore Showa garantisce regolazioni su precarico ed estensione.
Il sistema frenante, con pinze radiali a 4 pistoncini e dischi da 310 mm, assicura una frenata potente e progressiva.

Tecnologia al servizio del pilota

Il pacchetto tecnologico della Trident 800 è tra i più completi della categoria.
Le tre modalità di guida - Road, Sport e Rain - permettono di adattare la risposta del motore e del controllo di trazione alle diverse condizioni di guida.

L'ABS e il traction control sensibili all'inclinazione elaborano dati in tempo reale per garantire la massima sicurezza in curva, mentre il Triumph Shift Assist consente cambiate fluide senza usare la frizione.
Il Cruise Control aggiunge comfort nei viaggi lunghi.

Attraverso il sistema Bluetooth My Triumph, il pilota può gestire musica, chiamate e navigazione turn-by-turn direttamente dai comandi al manubrio, con le informazioni visualizzate sul display TFT a colori da 3,5".
L'illuminazione full LED, con faro rotondo DRL e indicatori di direzione a spegnimento automatico, completa il profilo tecnologico di questa roadster.

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Design essenziale, anima ribelle

Ogni dettaglio della Trident 800 riflette la cura e l'eccellenza tipiche di Triumph. Il serbatoio da 14 litri, la sella sagomata e il terminali rialzato creano un equilibrio perfetto tra funzionalità ed estetica.

Il cupolino e parabrezza in tinta aggiungono un tocco aerodinamico, mentre la finitura dorata dei cerchi in lega esalta le tre livree disponibili: Ash Grey / Diablo Red, Carnival Red / Graphite e Jet Black.
L'ampia gamma di accessori originali Triumph consente poi di personalizzare la moto in ogni dettaglio.

On the Road: garanzia e disponibilità

La nuova Trident 800 è coperta da due anni di garanzia a chilometraggio illimitato, con un intervallo di manutenzione di 16.000 km, tra i migliori della categoria.

Disponibile in pre-order immediato, le consegne inizieranno a marzo 2026.
Il prezzo di listino parte da €9.995 (franco concessionario) - Per trovare i Concessionari Triumph in Sicilia CLICCA QUI