AZOTO

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Gonfiaggio dei pneumatici con Azoto

L’azoto è meno reattivo dell’aria compressa dal punto di vista chimico, ha minor fugacità e minore sensibilità alla variazione di temperatura, per cui è in grado di mantenere per un tempo molto più lungo la pressione di gonfiaggio ottimale.

Il gonfiaggio di pneumatici con di miscele gassose arricchite in azoto consente di:

ridurre il surriscaldamento del pneumatico o della camera d’aria e scongiurare eventuali scoppi;
evitare l’insorgere di ossidazioni e di ruggine sul cerchione e di screpolature e perdite di elasticità del pneumatico;
migliorare le prestazioni dei pneumatici mantenendo invariata nel tempo la pressione di gonfiamento, da cui conseguono minor consumo del battistrada e di carburante. 

 

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