Alla Fiat Punto S2000 della coppia Ciffo-Salemi la ''Quarta Enna Ronde''

La Fiat Punto Abarth S2000 della coppia Ciffo-Salemi si è imposta a mani basse nella quarta edizione dell'Enna Ronde, organizzata dall'Automobile Club Enna e dall'Ente Autodromo Pergusa e disputata su quattro passaggi della prova di Leonforte di 11,200 km.
L'equipaggio della scuderia Phoenix, al debutto con la vettura torinese preparata dal piemontese D'Ambra, ha vinto tutte e quattro le prove speciali lasciando la lotta per la piazza d'onore alle due Renault del locale Caruso e di Guagliardo, dopo il ritiro della Megane di Lombardo. Caruso metteva la parola fine al duello vincendo l'ultima prova, unico a scendere sotto il muro dei sette minuti e stabilendo il nuovo limite con 6'58''4, primeggiando anche tra le Fuori Omologazione.

Fine settimana comunque estremamente positivo anche per Guagliardo (Island Motorsport) venuto ad Enna per mettere a punto della nuova Clio RS in versione Gruppo R. Mai in forse il quarto posto del nisseno Alessi seguito dalla "piccola", ma velocissima Peugeot 106 del messinese Tino Leo, vincitore del Gruppo N davanti alla meno recente Mercedes di Scribano, all'altra 106 di Alaimo ed alla Honda Civic dei Purpura, attardata da un testacoda.Concludono la top ten le Peugeot di Puglisi e l'Escort di Molinari.
Tra i 12 equipaggi ritirati su 45 partiti, oltre a Lombardo, fermo per la rottura del motore, da ricordare le uscite di strada di Mistretta e Beccaria, tra i primi in classifica nelle battute iniziali.

La classifica
1. Ciffo-Salemi (Fiat Punto S2000) in 21'05''5
2. Caruso-Genovese (Renault Clio Williams) a 3''6
3. Guagliardo-Ravetto (Renault Clio R3) a 11''6
4. Alessi-Marchica (Renault Clio Williams) a 20''4
5. Leo-Nigrì (Peugeot 106 Rally) a 1'24''5
6. Scribano-Assenza (Mercedes 190 2.3) a 1'27''2
7. Alaimo-Favata (Citroen Saxo) a 1'35''2
8. Purpura-Purpura (Honda Civic Type R) a 1'39''0
9. Puglisi-Spedale (Citroen Saxo) a 1'46''9
10. Molinari-Pisciotta (Ford Escort Cosworth) a 1'50''1